山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

太原空壓機(jī)保養(yǎng)-山西瑪泰-太原空壓機(jī)保養(yǎng)費(fèi)：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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對(duì)空壓機(jī)節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：

1.變頻調(diào)速方式

采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：

(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。

2.集中控制方式

對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

(1)若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

(2)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。

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拆裝螺桿空壓機(jī)制冷壓縮機(jī)時(shí)要留意下列幾點(diǎn)：

1.拆裝軸承，各密封性零件及其吊轉(zhuǎn)子時(shí)，務(wù)必當(dāng)心，禁止敲擊和撞擊，以避免零件損傷。

2.外觀設(shè)計(jì)一樣的零件應(yīng)序號(hào)排序，互相配合件要標(biāo)明標(biāo)記并相匹配存放，防止裝反。

3.成套設(shè)備零件，如連軸器地腳螺栓，浮環(huán)密封性部件，軸向軸承，止推軸承等，應(yīng)配套設(shè)施儲(chǔ)存。

4.相互配合槽口面，突面禁止錘敲或用鐵棍撬(如必須 敲擊或撬撥時(shí)，務(wù)必用軟塑金屬材料墊上)，以防相互配合生產(chǎn)加工面損傷。

5.軸向軸承拆掉后，禁止盤轉(zhuǎn)或晃動(dòng)轉(zhuǎn)子，防止封損傷。

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機(jī)濾油器的更換

新選購的設(shè)備，在一次運(yùn)作500h之后，要立即更換汽車機(jī)油芯，更換新的濾芯設(shè)備好是再加上螺桿機(jī)汽車機(jī)油，濾芯密封性后得用兩手?jǐn)Q泵油濾座，而且要扭緊。每1500h-1800h更換新濾芯，好是與此同時(shí)更換螺桿機(jī)油，在艱苦環(huán)境時(shí)應(yīng)用應(yīng)減少更換周期時(shí)間。而且禁止應(yīng)用到期的汽車機(jī)油濾芯，到期的務(wù)必立即更換，不然因?yàn)闉V芯阻塞比較嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重危害。

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